松田さん家の清（きよし）君って、イイねぇ。
マツダ：小型コンセプトカー「清」 ＨＶ並みの低燃費
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マツダは２９日、東京モーターショーに出展する小型コンセプトカー「マツダ 清（きよら）」（排気量１．３リットル）を発表した。ガソリンエンジンを搭載しながら、ガソリン１リットル当たりの走行距離が３２キロとハイブリッド車（ＨＶ）並みの低燃費を実現したのが特徴。
「清」は駆動時のガソリンの燃焼効率を大幅に高めることで燃費性能を向上させた新開発エンジン「マツダＳＫＹ－Ｇ」や、信号待ちなど停車時に自動的にエンジンを休止し、発進時に再始動するアイドリングストップ機能を搭載。さらに、同サイズの小型車「デミオ」より重量を約１００キロ軽くすることで、ガソリンエンジン車ながらＨＶ並みの低燃費を実現した。
エコカー市場は現在、エンジンと電動モーターを併用したＨＶが席巻。ガソリン１リットル当たり３８キロ走るトヨタ自動車の「プリウス」や、同３０キロ走行するホンダの「インサイト」が人気を呼んでいるが、ＨＶを持たないマツダはガソリンエンジンの燃費性能を追求。「清」をベースにした小型車を１０年代前半までに発売する方針だ。【大久保渉】
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えっ？清（きよし）じゃなかったの？
清（きよら）なんて名前より、清（きよし）の方がいいよwww！
忌野清志郎みたいで、親しみがあってさｗｗｗ！
いっそ、「キヨシロー」とか？駄目かね？
コンセプトカーなんだし、多少、遊んでもイイんじゃないの？
故人も喜ぶと思うんだけど・・・
ま、たわごとはさて置き・・・
ガソリン車でありながら、HV並みに燃費がいいってコトはだ、
HVにくっ付いている色んな部品がいらないってコトで、
トータルで見れば、コッチの方が地球に優しいんじゃないの？
いま日本の自動車メーカーの中で一番時代に対応できそうなのは
マツダなんじゃなかろうか？と、ワタシ的には思っているので、
水素エンジン技術の熟成を切に願う次第です。はい。
でわっ！